RALLY ARGENTINO: ¿DOS R5 SE SUMAN AL RALLY ARGENTINO DE LA MANO DEL BARATEC?

Foto: Skoda Motorsport

En una reciente charla con el medio Motorbox, Mario Barattero (Fundador del equipo Baratec), comento que la idea de la escuadra radicada en Almafuerte es sumar 2 Skoda Fabia R5 al campeonato argentino de rally de cara a la temporada 2022, en principio la primera de estas unidades será destinada al piloto catamarqueño Augusto D' Agostini.

"D’Agostini va a estar corriendo el próximo año con un Skoda. Fue el propio Augusto quien tomó la decisión de tener este auto, aunque todavía no sé bien cómo lo hará, si mediante compra o alquiler. Pero, él va a ser quien corra con uno de estos coches, como compañero de equipo de Dennis" comento Mario Barattero.

Recordemos que a principios de este año Dennis Romero adquirió un Skoda Fabia R5, lamentablemente el piloto ecuatoriano todavía no pudo debutar con la unidad checa debido a las restricciones impuestas por el Covid-19, pero de no haber inconvenientes Romero tendrá su esperado debut en la ultima fecha de este año en Concepción del Uruguay, Entre Ríos.

Foto: Skoda Motorsport (Imagen Ilustrativa)

La segunda unidad R5 seria para el actual líder de la categoría RC2-B Gerónimo Padilla, aunque en el caso del piloto Tucumano esto no estaría confirmado del todo.

"Estuvimos hablando también con Gerónimo el fin de semana de la Vuelta de la Manzana y nos dijo que va a evaluar la posibilidad. Creo que tiene todo lo necesario para que pueda analizarlo, porque como equipo hemos hecho todo lo necesario para que nadie se meta en un lío que implique tener un auto que no pueda ser sostenido. De nuestra parte, ya hicimos todo el análisis y ahora él está evaluando la posibilidad, seguramente junto a su familia....Gerónimo va a tener que decidir si sigue con el Maxi Rally, si se anima a dar el salto a un R5 o si deja de correr. Todavía no sé qué es lo que va a decidir" dijo Barattero.

De darse todo como esta planeado, la "armada" del Baratec contaría con tres Fabia R5 de vieja generación que sin dudas seria una gran adición a la categoría RC2-A del certamen nacional argentino.

Foto: Skoda Motorsport (Imagen Ilustrativa)

Esta decisión de cambiar de categoría llega a raíz de que desde el Automóvil Club Argentino (ACA) dieron la negativa a una serie de evoluciones para los Maxi Rally.

Información: Motorbox

Texto: Por Amor al Rally / Motorbox