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RALLY ARGENTINO: RODRIGO ZEBALLOS REGRESARA AL CERTAMEN ARGENTINO EN 2023 CON UN C3 RALLY2

  • 1 dic 2022
  • 3 min de lectura

Foto: Motorbox (Imagen ilustrativa)



En la jornada de ayer Rodrigo "Coco" Zeballos confirmo de manera oficial que en 2023 estará participando en el campeonato argentino de rally a bordo de un Citroën C3 Rally2 siendo navegado por su compatriota Sebastián González, mientras que la unidad será atendida por el equipo GP Motorsport de Gabriel Pozzo, según palabras del propio "Coco" estima que el auto podría llegar a Uruguay desde Francia en los primeros días del mes de Enero de 2023. De esta forma, el GP Motorsport se asegura contar con al menos, tres Citroën C3 Rally2 la próxima temporada, ya que Leandro Bonnin y Rodrigo Disalvo también aguardan por la pronta llegada de idénticas unidades provenientes de Francia.


Esto marcara el regreso de Zeballos y la "garra charrúa" al certamen nacional tras un año de ausencia, recordemos que el piloto de Maldonado incursiono en España, en donde disputo algunos eventos del Supercampeonato español, a la vez que también participo en la Copa de Tierra consiguiendo un tercer lugar, producto de dos top 5 y un podio en su primer año de experiencia con un Škoda Fabia Rally2 evo.


Foto: Motorbox (Imagen ilustrativa)



Como ya mencionamos con anterioridad, la clase RC2 esta creciendo a pasos agigantados y parece no tener un tope, con la incorporación de Rodrigo y su C3 al campeonato se podría alcanzar una suma cercana a los 20 Rally2 (siempre y cuando sigan corriendo los mismos pilotos de esta temporada), lo que sin lugar a dudas realza al certamen nacional y lo convierte en uno de los mejores del continente.


Rodrigo Zeballos charlo con Rally Argentino y dijo lo siguiente:


“Cuando supe que iba a ser padre, descarté volver el próximo año a Europa. Quería estar cerca de casa y disfrutar de mi nueva hija. Además, un día tuvimos una charla muy interesante con Leandro Bonnin, acerca de correr en Argentina con estos nuevos autos Rally2 y quedamos muy entusiasmados. Así fue como empezamos a delinear esta hermosa locura, también junto a Gabriel Pozzo”.


“La verdad, estoy encantado con este proyecto. Significa volver a uno de los mejores campeonatos de Sudamérica y del mundo, especialmente porque tendrá una temporada 2023 con, más o menos, veinte autos R5 / Rally2. Además, hay muchos pilotos que pueden ganar y vemos que las carreras se están peleando segundo a segundo”


“Para mí, la elección de Citroën fue el cierre de un círculo de distintas piezas que encajaron perfecto. En mi caso, desde 2017 estaba en charlas sobre este proyecto con Florent Meilhaud, quien es ingeniero de la marca. Si bien corrí en España con un Skoda, fue solo porque se trataba del auto que el equipo tenía disponible”.


“Ahora, la idea fue reanudar aquel proyecto que tenía desde hace varios años atrás y aprovechar que Leandro y Rodrigo también accedieron a tener un Citroën. El cierre de ese círculo fue lo que terminó por convencerme para apostar por este proyecto, con una marca que nos apoya en términos de logística e ingeniería”.

“El próximo año vamos a gestionar toda la atención del coche con el personal del equipo de Gabriel, pero seguramente Florent también va a estar con nosotros, para darnos el apoyo técnico de Citroën Racing. Además, es probable que incluso hagamos algunos test, en los que traigamos al ingeniero Olivier Maroselli”.



Al margen de esto y para culminar la actual temporada, Zeballos deslizo que existe la posibilidad de ir a correr a la ultima fecha del campeonato en Villa Dolores, Córdoba (del 9 al 11 de Diciembre) con un Maxi Rally del GP Motorsport, esto en busca de recuperar un poco de ritmo tras algunos meses sin participar de carreras.




Información: Prensa Rodrigo Zeballos / Rally Argentino

Texto: Por Amor al Rally / Rally Argentino

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